Diesellocomotief type 230 later 231.1

90023.0

Prijsinformatie alleen beschikbaar voor geregistreerde gebruikers

verpakt per 1

Voeg toe aan mandje

Toevoegen

Oorspronkelijk betreft het hier een locomotief van Engelse origine, waar hij reeds in de dertiger jaren werd ingezet bij Britse maatschappijen. In de veertiger jaren werd hij opgeëist door de War Departement ( WD ) en door deze diensten in gebruik genomen. Zo kwamen er via Frankrijk twee machines naar België en werden er twee machines verhuurd aan de NS. Bij de NS kregen ze de nummers 521 en 522. Ze werden ingezet te Maastricht, Utrecht en Amersfoort. Na een korte periode besliste de NS de machines niet te houden en kwamen ze naar de stelplaats Antwerpen Zuid. Aanvankelijk reden bij ons de machines onder WD nummering. Nl. 70213 en 70218 en uit Nederland komende machines onder de nummering 70214 en 70217. In 1952 werden de vier locomotieven door de N.M.B.S. Aangekocht en werden ze in hun bestand opgenomen onder de nummers 230.01 tot 230.04. Ze werden ingezet te Brussel Zuid. In 1954 werden ze hernummerd tot 230.001 tot 230.004. In 1955 werd één machine overgebracht naar Ronet ( 230.003 ). In 1956 werd één machine ingezet te Leuven en één machine te Landen. Enkel de locomotief 230.001 bleef te Brussel Zuid. In 1958 werd deze locomotief ( 230.001 ) geschrapt uit de geschriften. Vanaf 1960 werd de locomotief ( 230.002 ) voor een korte periode ingezet te Berchem en gebruikt in de C.W. Te Mechelen. In september 1960 werden de locomotieven hernummerd en behoorde ze tot het type 231.1. Ze kregen de nummers 231.101 en 231.103. Eén machine bleef te Leuven en drie locomotieven te Landen. Ze werden uit de geschriften geschrapt in januari 1966. Dit type locomotief deed dienst in verschillende landen, nl. Frankrijk, Egypte, België, Nederland, Duitsland, Engeland en Italië.