Deze wagen werd gebruikt tot begin jaren 80 voor het vervoer van voornamelijk cokes maar ook erts vanuit de Antwerpse haven naar de Belgische en Luxemburgse staalindustrie.
De wagens waren toegelaten tot 80 km/uur vanwege de ophanging van de veren en de aspotten.
Meestal waren er treinen te zien met enkel van dit soort wagens maar ook werden er vaak nog andere wagens toegevoegd zoals de bekende Fall wagens.
De treinen waren meestal niet langer dan 22 wagens in totaal vanwege de steile hellingen in de Ardennen en rond Luik.
Bijzonder was dat de wagens geen draaistellen hadden maar vier vaste assen opgehangen tussen asbalanzen zoals bij tweeassers.