In de loop van de jaren vijftig liet de N.M.B.S. Meerdere belangrijke reeksen elektrische motorrijtuigen bouwen, zoals de serie 1954. Hiervan werden 78 elementen gebouwd. Elk element bestaat, volgens de definitief aangenomen formule, uit twee bestendig gekoppelde rijtuigen, en vormt dus de kleinste treineenheid die op de geëlektrificeerde lijnen gebruikt worden. Daar ieder motorrijtuig aan beide kanten een stuurcabine heeft, is de rijrichting van geen belang. Hierdoor wordt het rangeren in de eindstations vermeden. Het grote voordeel van de motorrijtuigen ligt in de mogelijkheid, treinen te vormen van vier, zes of acht rijtuigen door ze eenvoudig aan elkaar te koppelen. Deze stelle worden dan vanuit de voorste stuurcabine door één enkele treinbestuurder bestuurd.

Messing bouwkit, zonder motoronderrstel