stoomlocomotief type 12 " Calumba" 1888 - 1931

90036.0

Prijsinformatie alleen beschikbaar voor geregistreerde gebruikers

verpakt per 1

Voeg toe aan mandje

Toevoegen

Tussen 1888 en 1907 kwamen er 109 locomotieven “ Columbia “ type 12 in dienst.

Ze werden ingezet voor het trekken van zware exprestreinen op de vlakke lijnen.

Dit type had binnenliggende cilinders.

Ze waren gekoppeld aan tenders type 7 en type 8 met resptievelijk van 9 m³ en 14 m³. Type 7 een  2-assige en type 8 een 3-assige tender. De tenderwielen hadden een diameter van 1060 mm.

Verschillende verbouwingen werden doorgevoerd, zodat er meerdere reeksen ontstonden. Men kende reeksen met een klassieke schouw, met een enorme ronde naar onder breed uitlopende schouw en met een vierkante schouw, met een Belpaire vuurhaard of een smalle halfdiepe vuurhaard.

Ze werden gebouwd door o.a. Cockerill, Tubize, Saint - Léonard en  La Meuze.

De drijfwielen hadden een diameter van 2100 mm, de voorste en achterste loopwiel hadden een diameter van 1200 mm.

Deze locomotieven werden buiten dienst gesteld in 1931.

Dit type locomotief werd ook aan de Preussischen Staatsbahn  door Cockerill in de jaren 1892  tot 1902 geleverd en deed dienst bij de Main - Neckar - Eisenbahn . In eerste instantie geleverd met een 3-assige tender, later vervangen door een tender van het type 2’2’T16.

De bouwkit bestaat uit :

1) ketel met doms, schouw en vuurhaard getekend in 3D en geprint,  zadel en aspotten kunnen in 3D en of messing gietwerk. buffers verschillend aan tender en locomotief in 3D.

2) tender, onderstel en cabine in messing etswerk.

3) Wielen " Alan Gibson "

4) Tender aandrijving in voorbereiding.

5) Schuifbeweging onder ketel, binnen onderstel in Nikkel Zilver.